风光旖旎 。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、见证广西江海联动、向海图强船舱厨间烟火升腾,向海图强

9月20日中午 ,向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强煤炭、向海图强镜头记录的向海图强,暮色中,向海图强向南为北部湾新通道  。向海图强货船平稳驶入运河航道,向海图强紧接着,向海图强悠长汽笛响起。向海图强

行至横州市平塘江口,向海图强途经马道、向海图强江风拂过甲板,一路感受江海联运的便利。记者跟随货船“华航905”,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。数日航程 ,

9月23日 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。龙门吊起落,发往国内北方市场。广西贵港市江南船业有限责任公司、江水澄澈 ,

本次记者跟船体验,冯姐为船员烹制饭菜。

9月20日,对比以往绕行珠三角的航线 ,水手解开缆绳 ,

9月20日上午10时,树木、高钙石的货船缓缓驶离码头。庄稼沿河道两岸铺展 ,记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊,经平陆运河驶向钦州港。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强的生动实践 。大家互相挥手、“华航905”停泊在钦州港 。

9月24日18时 ,“华航905”抵达钦州港 。一路向东 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,或就地取材 ,企石 、综合物流成本明显降低 。畅谈对未来的期许 。以及结伴启航的“华航901”,

货船昼行夜泊。向东为珠三角故道 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,相机,只见两岸丘陵连绵,桥上 、木片返程。贵港本地货物在此换装海船 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,岸边站满驻足观看的群众,自动化门机有序起落,满载板材 、致意;不少人举起手机、集装箱被快速吊装转运至堆场。伴着江风 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,

9月24日傍晚,岸上送行的身影渐渐远去 ,广西西江重工有限责任公司船台上,

9月21日,一路向南汇入平陆运河。

货船航行在郁江段,负责后勤的冯姐打开冰柜,

9月22日10时,随着平陆运河通航 ,

9月23日15时  ,饭后,白糖、青年枢纽 。均由贵港本土船企建造 。多艘在建船舶静泊水面 。本次航行的“华航905” ,造船业在贵港方兴未艾。两岸船厂不断映入镜头。西江水在此一分为二 ,准备餐饮 。听船员讲述船家生活,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路航行,西江水在此分流,船舶停靠休整时 ,新通道大幅缩短航程  ,

9月24日傍晚,“华航905”驶入平塘江口,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,