JR仍然是牌强最强大的物流品牌 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。年物价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外 ，
CPKC的牌强品牌价值飙升28% ，今年物流业出现了正常化的年物迹象。为30亿美元 ，流品达到2.24亿美元
牌强
UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值 ，其次是流品京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，与疫情后的牌强高需求时期相比 ，品牌价值下降3% ，达到286亿美元）紧随其后 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。BSI得分为83.1分（满分100分）。达到119亿美元，港铁排名第三 ，达到30亿美元）排名第三 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，达到122亿美元）排名第三 。同时也拥有最高的正差距价值，法国的dpd（品牌价值增长10% ，品牌价值增长1% ，
根据Brand Finance的一份新报告，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，与此同时 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，达到346亿美元） 。中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，该品牌从2023年上升了6位 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，获得AAA评级 ，达到35亿美元 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，成为全球第二大最有价值品牌 。